内饰规矩,空间宽大
相比于时尚的外观,赛豹的内饰反而显得比较中规中矩:不论是颜色的搭配,还是布局形式等,都体现出实用主义至上。
赛豹的内饰采用的是双色搭配方式,视觉效果不错:黑色的转向盘、黑色的空调出风口、黑色的换挡杆以及黑色的车窗边缘,配合中控台边缘粗线条的同样为深色系的桃木饰板,使这款家庭车居然隐隐透露出一点商务气息,不过这反将一些如立体的圆筒状空调出风口、运动型仪表板等设计亮点给抹杀掉了。如果能采用亚光金属做装饰的话,效果或许会好很多。
赛豹的驾驶舱内空间虽然比不上一些日本血统的家庭轿车,但是也决不能低估它的实力:驾驶席座椅不仅可以上下调节高度,而且乘坐舒适感也不错。车内头部空间相当宽裕,丝毫没有局促的感觉。赛豹的轴距是2.6米,记者在调定前排座椅后,发现后排的腿部空间仍然相当充足,虽然不能翘起二郎腿,但是半躺着坐在上面还是没有问题,而且乘坐三个成年人也不会感到很拥挤。
不过和外观一样,赛豹内饰的装配水平也还有很大提高的空间。
动力充沛,操控轻便
目前赛豹装备的是排量为1.6升的东安4G18发动机,它采用的是三菱技术,最大功率可以达到74Kw,最大扭矩为133N.m,与之匹配的是手动5挡变速箱。
在记者从静止加速的过程中,推背感十分强烈,随着发动机转速的提高,尤其是在转速提高到3000转以上时,提速能力明显增强。不足的就是油门响应稍显迟缓,而且发动机的噪声相对较大,影响了乘坐舒适性。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。